Returntothevillage.Ru

Группа учёных из США в серии экспериментов с отдалённо похожим на сверхпроводящие материалы рутенатом стронция случайно обнаружила квазичастицу, предсказанную 67 лет назад. Квазичастица под именем «демон Пайнса» не имеет массы и нейтральна, а значит, напрямую себя не обнаруживает. Между тем, свойства частицы-демона могут помочь в определении сверхпроводимости, природа которой до сих пор до конца не изучена. Открытие «демона» может многое изменить.

Источник изображения: Pixabay

Современная теория сверхпроводимости в основном опирается на тесные взаимодействие электронов и фононов в атомарной структуре материалов. В то же время ряд проявлений сверхпроводимости плохо согласуется с этой теорией и оставляет место для экзотических и пока не открытых процессов. Квазичастица демон Пайнса — одно из таких явлений, которое почти 70 лет считалось игрой ума физика Дэвида Пайнса, который предложил её в 1956 году. По его мнению, это безмассовая и нейтральная квазичастица, обнаружить которую по этой причине очень и очень трудно. Её и не искали, если честно.

Физики из Иллинойского университета в Урбане-Шампейне обнаружили неуловимую квазичастицу совершенно случайно. Они изучали свойства рутената стронция, который не является сверхпроводником, но в ряде аспектов очень сильно его напоминает. Рутинные измерения показали наличие «частиц», которые не были ни поверхностными плазмонами, ни акустическими фононами. Первые результаты измерений были приняты за ошибочные, и лишь их повторение заставило плотнее заняться вопросом: а что это было?

Моделирование показало, что учёные обнаружили плазмон со свойствами, предсказанными Дэвидом Пайнсом. Это особое коллективное движение электронов в твёрдом теле. По сути — это дискретная волна или групповое колебание в электронной плазме. Это не частица в чистом виде, поэтому такие конденсированные явления называют квазичастицами. Данные измерений показали, что обнаруженный плазмон не имеет массы и нейтрален по заряду. Иначе говоря, он отвечает требованиям демона Пайнса. Слово «демон» в данном случае означает «отчетливое движение электрона» с любимым физиками суффиксом «-он». В отличие, скажем, от демона Максвелла, который действительно демон при рогах и копытах, хоть и воображаемый.

Наличие в природе демона Пайнса в виде безмассовой частицы означает потенциальную возможность эффекта сверхпроводимости при любой температуре. Этой частицей можно попытаться объяснить сверхпроводимость в целом списке полуметаллов. Понять и объяснить означает открыть новые пути к осуществимости этого явления, что сделает наш мир чуть более приятным местом для жизни.

Известный производитель защищённых устройств OUKITEL объявил о предстоящем старте глобальных продаж сверхпрочного планшета OUKITEL RT7 Titan, первого в мире в категории защищённых устройств получившего батарею ёмкостью 32 000 мА·ч. Продажи OUKITEL RT7 Titan стартуют 21 августа на AliExpress, причём в период по 27 августа новинку можно будет купить со значительной скидкой.

Благодаря мощному процессору MediaTek Dimensity 720 и поддержке 5G планшет станет надёжным помощником в походах и отдыхе на открытом воздухе, а также при работе в неблагоприятной среде — в горячем цехе, на стройке на Крайнем Севере и т.д.

Обладая массивной батареей ёмкостью 32 000 мА·ч планшет RT7 Titan способен проработать без подзарядки до 180 дней в режиме ожидания и 34 часа в режиме навигации. Кроме того, он также поддерживает функцию обратной зарядки, благодаря чему его использовать при необходимости в качестве внешнего аккумулятора для подзарядки различных устройств. Например, с его помощью можно зарядить батарею iPhone14 девять раз.

RT7 Titan основан на процессоре MediaTek Dimensity 720, возможностью подключения 5G, 12 Гбайт ОЗУ и флеш-накопителем ёмкостью 256 Гбайт, благодаря чему способен одновременно обрабатывать несколько задач и приложений без замедления и сбоев. Имеющиеся основная 48-Мп камера и камера ночного видения с разрешением 20 Мп обеспечивают возможность съёмки фото видео с высоким качеством в любое время суток при любом освещении.

10,1-дюймовый экран с разрешением FHD+ (1200×1920 точек) гарантирует чёткое детальное изображение и комфортный просмотр фото- и видео. Сертификация по стандартам IP68, IP69K и MIL-STD-810H подтверждает способность планшета выдерживать падения, удары и экстремальные температуры, а также воздействие воды и пыли без утраты работоспособности.

В качестве аксессуара к планшету предлагаются ручка из сплава премиум-класса, ремешок на руку и плечевой ремень. Пользователи смогут выбрать подходящий из них в зависимости от своих потребностей.

OUKITEL RT7 Titan будет доступен со скидкой на AliExpress с 21 по 27 августа. На протяжении недели новинку можно будет приобрести за $289,99 указав промокод OUKITELRT7. Для первых покупателей, оформивших предзаказ, цена составит $279,99 при указании промокода OUKITELRT7 (акция ограничена 200 планшетами). После этого, как ожидается, OUKITEL RT7 Titan поступит в продажу в интернет-магазине Amazon в середине сентября. Дополнительную информацию о новинке можно получить, посетив сайт OUKITEL.

Скорбный отсчёт человеческим жертвам, возникшим в ситуациях с участием фирменных систем активной помощи водителю Tesla, в мае 2016 года открыла авария в штате Флорида, в ходе которой электромобиль Model S «неудачно проскочил» под полуприцепом грузовика, осуществлявшего манёвр в поперечном направлении. В 2019 году в аналогичной ситуации погиб ещё один водитель, и специалисты утверждают, что компания до сих пор не приняла никаких мер к устранению недочёта, приводящего к подобным трагедиям.

Источник изображения: Tesla

Расследование по делу о гибели Джошуа Брауна (Joshua Brown) завершилось к январю 2017 года: покойный был признан виновным в превышении скорости, а фирменный автопилот Tesla тогда был «оправдан», поскольку не был признан полноценной заменой водителю. Автоматика, по данным следствия, распознала светлый полуприцеп на фоне светлого неба за семь секунд до столкновения, предоставив водителю адекватный запас времени для предотвращения аварии.

Как поясняет Bloomberg, в октябре этого года состоится другое судебное заседание, касающееся инцидента с гибелью человека в похожих обстоятельствах. В 2019 году 50-летний отец троих детей Джереми Баннер (Jeremy Banner) на своей Tesla Model 3 на скорости въехал в пересекавший его траекторию в поперечном направлении полуприцеп грузовика. Автопилот на машине был активирован за 10 секунд до столкновения, как показало следствие.

Как свидетельствуют показания инженера Tesla Криса Пэйна (Chris Payne), обнародованные в 2021 году, в тот период бортовые системы электромобилей этой марки не были обучены предсказывать появление транспортных средств в поперечном направлении. Эту информацию в 2021 году подтвердил и другой инженер Tesla. Вдова погибшего в 2019 году Джереми Баннера на прошлой неделе расширила перечень претензий к Tesla, заявив, что компания должна была внести изменения в программные алгоритмы после гибели Брауна ещё в 2016 году, но не сделала этого. Истец призывает органы правосудия оштрафовать Tesla за подобное пренебрежение. Первая человеческая жертва в этой истории, по мнению стороны обвинения, должна была заставить Tesla сделать выводы и принять меры. С июня 2021 года в США произошло 17 аварий со смертельным исходом, в ходе которых система Autopilot компании Tesla была активна. Все эти случаи расследуются агентством NHTSA, отвечающим в стране за безопасность дорожного движения.